管棚管超前支护技术作为隧道开挖的一种辅助工法，在防止隧道塌方、抑制地层偏位、控制地表沉降方面发挥着重要的作用。在隧道施工时，通常需要搭建管棚。在管棚支护完成后，即会拼装泵管，再通过泵管向管棚内注浆。
一般来说，现有的管棚支护结构主要包括沿隧道宽度方向排列并由工字钢焊接成的多个钢拱架，以上钢拱架由里层钢拱架和表面钢拱架组成，且里层钢拱架和表面钢拱架同圆心设置；在里层钢拱架和表面钢拱架中间绑扎有灌注桩，在每两个邻近的钢拱架中间均连接有几片相连接的预制模板，以上预制模板将钢拱架中间空间密封；在里层钢拱架和表面钢拱架上均外插有多条沿隧道宽度方向腋角遍布管棚管。由于现有的管棚管与里层钢拱架和表面钢拱架中间均通过焊接工艺固定，因此，当向管棚内注浆和架体预制模板的过程中，管棚管容易产生震荡，从而影响管棚管的外插角度和管棚管间平行间隔，最终管棚成桩质量。
技术标准：
沿隧道宽度方向排列并由工字钢焊接成的多个钢拱架，以上钢拱架由里层钢拱架和表面钢拱架组成，在里层钢拱架和表面钢拱架上均外插有多条沿隧道宽度方向腋角遍布管棚管，以上管棚管与里层钢拱架和表面钢拱架依据焊接交叉连接；其特征在于，以上管棚管的外插角度为1°~2°，相邻管棚管轴线间的间距为40cm，在每根管棚管上均滑动连接有至少两个底部与里层钢拱架或表面钢拱架交叉连接的钢筋支架。那般，由于管棚管具有一定的外插角度，管棚管间的间距也拥有要求，进而，在管棚管上间隔设置钢筋支架，而钢筋支架既与管棚管交叉连接，又和钢拱架交叉连接，从而能够将管棚管进一步固定，防止管棚管在注浆和预设模板的过程中出现移动。
进一步的，以上钢筋支架由二根纵向钢筋和一个横向钢筋焊接而成，其中，纵向钢筋和横向钢筋都和管棚管表层相切，且纵向钢筋和横向钢筋与管棚管相切处依据焊接交叉连接。那般，钢筋支架制做所选的材料为钢筋，是工地中常用材料，具体制作时，可选用废旧钢筋，制作成本极低。钢筋支架中两纵向钢筋和横向钢筋都和管棚管相切并通过焊接固定，那般，钢筋支架即与管棚管形成一个整体，固定牢固。
进一步的，在每根竖向钢筋的下方均套装有一个钢筒，以上钢筒的厚度10mm-50mm，且钢筒底部与纵向钢筋底部处于同一平面，纵向钢筋底部和钢筒底部均通过焊接与里层钢拱架或表面钢拱架交叉连接。那般，设置钢筒，并把缸套与纵向钢筋交叉连接后，可全面提升纵向钢筋与钢拱架间的接触面，从而便于后期进行焊接固定，降低焊接难度。同时，采用钢筒后，还能进一步提高纵向钢筋强度。
进一步的，以上纵向钢筋和横向钢筋的直径为10-22mm中间。那般，纵向钢筋和横向钢筋的截面不会过小，从而便于焊接人员进行焊接，同时，该区段值中的钢筋强度也高，能够满足其坚固管棚管效果。
进一步的，以上纵向钢筋和横向钢筋长短都超过管棚管的直径，纵向钢筋和横向钢筋相交处依据焊接固定，纵向钢筋与横向钢筋均外伸相交点外，在横向钢筋的两边和纵向钢筋的顶端均套装有一个柔性防滑端盖。那般，在纵向钢筋和横向钢筋顶端设置柔性防滑端盖后，能防止施工人员在撞击到钢筋后受伤。
技术优势：
1、在管棚管上间隔设置钢筋支架，而钢筋支架既与管棚管交叉连接，又和钢拱架交叉连接，从而能够将管棚管进一步固定，防止管棚管在注浆和预设模板的过程中出现移动。
2、钢筋支架制作材料为钢筋，可现场抽样，且结构简单，制作便捷。
管棚超前支护技术作为隧道开挖的一种辅助工法，在防止隧道塌方、抑制地层偏位、控制地表沉降方面发挥着重要的作用。在隧道施工时，通常需要搭建管棚。在管棚支护完成后，即会拼装泵管，再通过泵管向管棚内注浆。
一般来说，现有的管棚支护结构主要包括沿隧道宽度方向排列并由工字钢焊接成的多个钢拱架，以上钢拱架由里层钢拱架和表面钢拱架组成，且里层钢拱架和表面钢拱架同圆心设置；在里层钢拱架和表面钢拱架中间绑扎有灌注桩，在每两个邻近的钢拱架中间均连接有几片相连接的预制模板，以上预制模板将钢拱架中间空间密封；在里层钢拱架和表面钢拱架上均外插有多条沿隧道宽度方向腋角遍布管棚管。由于现有的管棚管与里层钢拱架和表面钢拱架中间均通过焊接工艺固定，因此，当向管棚内注浆和架体预制模板的过程中，管棚管容易产生震荡，从而影响管棚管的外插角度和管棚管间平行间隔，最终管棚成桩质量。
技术标准：
沿隧道宽度方向排列并由工字钢焊接成的多个钢拱架，以上钢拱架由里层钢拱架和表面钢拱架组成，在里层钢拱架和表面钢拱架上均外插有多条沿隧道宽度方向腋角遍布管棚管，以上管棚管与里层钢拱架和表面钢拱架依据焊接交叉连接；其特征在于，以上管棚管的外插角度为1°~2°，相邻管棚管轴线间的间距为40cm，在每根管棚管上均滑动连接有至少两个底部与里层钢拱架或表面钢拱架交叉连接的钢筋支架。那般，由于管棚管具有一定的外插角度，管棚管间的间距也拥有要求，进而，在管棚管上间隔设置钢筋支架，而钢筋支架既与管棚管交叉连接，又和钢拱架交叉连接，从而能够将管棚管进一步固定，防止管棚管在注浆和预设模板的过程中出现移动。
进一步的，以上钢筋支架由二根纵向钢筋和一个横向钢筋焊接而成，其中，纵向钢筋和横向钢筋都和管棚管表层相切，且纵向钢筋和横向钢筋与管棚管相切处依据焊接交叉连接。那般，钢筋支架制做所选的材料为钢筋，是工地中常用材料，具体制作时，可选用废旧钢筋，制作成本极低。钢筋支架中两纵向钢筋和横向钢筋都和管棚管相切并通过焊接固定，那般，钢筋支架即与管棚管形成一个整体，固定牢固。
进一步的，在每根竖向钢筋的下方均套装有一个钢筒，以上钢筒的厚度10mm-50mm，且钢筒底部与纵向钢筋底部处于同一平面，纵向钢筋底部和钢筒底部均通过焊接与里层钢拱架或表面钢拱架交叉连接。那般，设置钢筒，并把缸套与纵向钢筋交叉连接后，可全面提升纵向钢筋与钢拱架间的接触面，从而便于后期进行焊接固定，降低焊接难度。同时，采用钢筒后，还能进一步提高纵向钢筋强度。
进一步的，以上纵向钢筋和横向钢筋的直径为10-22mm中间。那般，纵向钢筋和横向钢筋的截面不会过小，从而便于焊接人员进行焊接，同时，该区段值中的钢筋强度也高，能够满足其坚固管棚管效果。
进一步的，以上纵向钢筋和横向钢筋长短都超过管棚管的直径，纵向钢筋和横向钢筋相交处依据焊接固定，纵向钢筋与横向钢筋均外伸相交点外，在横向钢筋的两边和纵向钢筋的顶端均套装有一个柔性防滑端盖。那般，在纵向钢筋和横向钢筋顶端设置柔性防滑端盖后，能防止施工人员在撞击到钢筋后受伤。
技术优势：
1、在管棚管上间隔设置钢筋支架，而钢筋支架既与管棚管交叉连接，又和钢拱架交叉连接，从而能够将管棚管进一步固定，防止管棚管在注浆和预设模板的过程中出现移动。
2、钢筋支架制作材料为钢筋，可现场抽样，且结构简单，制作便捷。
