钢花管图片

一、钢花管

钢花管，又称钢锚管，注浆小导管，超前支护管。钢花管在无缝钢管的基础上是大了很多的梅花孔，它的主要的作用就是隧道注浆，一般是大范围用在是工程的施工上的，对于钢花管来说，它的注浆的效果是比较好的。无缝钢管是隧道超前支护的一种，不仅仅是用在工程中，更多的是用在了建材，机械领域中的，无缝钢管的种类和型号是比钢花管要多的多，功能也是比钢花管多，制作的过程是更为复杂的，用途也是比较刚翻的，它要求的技术性能是更高的，一般是不能够进行满足的。钢花管和无缝钢管的区别是比较大的，应该在使用上要加以进行区别。

钢花管厂家通过注浆技术将水泥浆液渗透进钢花管周边的钢花管土钉加固中，隧道锚杆施工有效改善钢花管土钉加固的物理力学性质，广泛应用于基坑临时边坡支护。常见的钢花管包括管体，钢花管土钉作用强度管体上分布有若干个注浆孔，另外管体的一端直径逐渐减小使其呈锥形结构，同样在锥形结构的表面上也设置有注浆孔。但是这样的钢花管在使用的过程中，位于锥形结构上的注浆孔会向钢花管的前端注射水泥砂浆锚杆加固支护，水泥砂浆在向外注射的时候，直接作用在钢花管隧道超前支护插孔孔底，这样就会对钢花管产生向后的反作用力，钢花管就容易从钢花管土钉加固中脱落出来。特别是斜向上插入到钢花管土钉加固内的隧道超前支护管，还受到自身重力的影响，更容易从钢花管土钉加固中脱落，这样施工人员还需要搭设用于支撑固定钢花管的装置，增加了施工人员的工作量。

二、钢花管规格

Φ42mm、Φ48mm、Φ60mm、Φ89mm、Φ108mm，可根据特殊要求加工定制。

三、钢花管施工工艺

测放桩位，用钻机进行钻孔，并清孔；将钢花管杆体打入孔中，通过压降接头把水泥浆压入钢花管；直至出现压力急剧上升而灌满岩孔，迅速堵浆土封口。

四、钢花管应用范围

对于岩体较软弱破碎、节理裂隙发育的岩层较为适宜，施工及锚固效果较好。

1、钻孔、打设小导管测量放样，在设计孔位上标记，用风枪钻孔后，将小导管沿孔打入锚杆加固支护，若地层松散、软弱，钢花管土钉作用强度可直接用游锤或手持风枪直接冲击顶入；2、注浆前先用喷射砼封闭掌子面以防漏浆，对于强行打入的导管，先用高压水冲洗清除管内集物，然后再注浆。注浆由下向上进行。浆液用拌合机拌合，注浆机注浆；3、钢花管注浆步骤：沿开挖面周边布置注浆眼；按布置的注浆眼位置钻眼，眼深3-4m，将压浆管顶入岩层。压浆管采用42mm热轧无缝无缝钢管，管壁四周每隔0.4m交错钻ф10㎜的注浆孔。为防止漏浆，隧道锚杆施工管端无孔部分长1m，管前端锻成铁尖，尾端焊上6mm钢筋加劲箍。系统容许在相对较低压力下注浆；注浆压力为0.2-0.4Mpa/延米。安装并不会影响建筑注浆管物自身特性；隧道锚杆施工安装或注浆过程并不会危害混凝土；注浆后可以确保持久密封；如果不渗漏，可以不要注浆。

五、钢花管的技术方案

钢花管厂家如何为广大客户提供一种在注浆过程中不易从钢花管土钉加固内脱落的产品，为了解决这个技术问题，领翔钢花管厂家采用了如下的技术方案：

钢花管，包括管体，隧道超前支护管体上分布有若干个注浆孔，位于隧道超前支护管体的一端外设置有与管体间隔设置且与管体同轴的限位环体，限位环体的外径小于管体的外径，限位环体通过连接件与管体固定连接在一起，连接件沿管体轴线方向上的投影位于管体沿其轴线方向上的投影的外轮廓范围内。

钢花管厂家将管体位于限位环体的一端作为插入钢花管土钉加固的插入端。钢花管在插入到钢花管土钉加固后，限位环体首先抵接到钢花管插孔孔底，这样在限位环体与管体之间就会形成一段注浆空间，水泥砂浆从管体的管口注射出来后，进入到注浆空间内，不会直接注射到钢花管土钉加固上，这样降低了对管体的反作用力。另外水泥砂浆充满注浆空间后，对限位环体有一定的阻挡作用，进一步避免了管体从钢花管土钉作用强度插孔中脱落，不再需要施工工人搭设支架进行支撑，减轻了施工工人的工作量。

隧道锚杆施工作为优化环体的数量为多个且沿管体轴线方向间隔设置，锚杆加固支护连接件包括多根绕管体轴线方向均匀间隔设置的连杆，每根连杆均与所有的限位环体的外周面固定连接在一起，连杆朝向管体的一端与管体的内壁固定连接在一起。钢花管土钉作用强度限位环体的数量越多，那么在注浆空间内，水泥砂浆对限位环体的阻力就越大，这样管体就能不容易从钢花管插孔中脱落出来。

钢花管厂家将管体与连接件连接的一端设置有与管体同轴的安装环体，安装环体通过设置在其上的外螺纹与其所在一侧的锚杆加固支护管体的管口内壁螺纹连接在一起，连接件固定连接在安装环体的内壁上。通过安装隧道超前支护环体能够使限位环体方便的安装在管体上，降低了管体与限位环体的安装时间，同时也提高了施工效率。

钢花管厂家将若干个注浆孔彼此交错间隔排列分布在管体上。水泥砂浆能够均匀的从管体内注射到周围的钢花管土钉加固内，更好的对钢花管土钉加固进行加固。综上所讲这种隧道锚杆施工的有益效果在于：这种新型结构简单，在注浆过程中不易从钢花管土钉加固内脱落，进而不再对管体进行支撑固定，减轻了施工工人的工作量。